Rail Transit Fiber optische thermotorische controller

• 溫控器由熒光光纖溫度傳感探頭、光電轉換模塊和控制系統組成。
• 熒光光纖溫度傳感器屬于重要部件，溫控器擁有熒光光纖的獨立知識產權和發明專利。
• 熒光光纖溫度傳感探頭可直接安裝在被測點上，每臺變壓器配置7路光纖溫度傳感探頭，主要監測對象為：三相繞組及鐵芯。
• 具有超溫報警、超高溫跳閘、外殼開門報警等功能。
• 具有液晶顯示屏（液晶屏顯示區域不小于6寸）、LED顯示燈和操作鍵盤，可通過鍵盤設置和修改各種定值和參數，報警和跳閘溫度值可根據用戶需求進行設置。
• 具有遠程通信功能，并帶時標功能，通信采用RS485標準接口、以太網接口，通信協議采用對用戶完全開放的國際標準規約。
• 超溫報警和超高溫跳閘等信息既可通過通信口輸出，還有無源硬接點方式輸出。
• 溫控器帶4～20mA模擬電流輸出功能。
• 風機為單相風機，除受溫度控制器控制外，風機能夠手動啟停，同時具備風機運行信號信息、風機故障信息通過接點方式輸出。
• 溫控器具有數據存儲功能，在裝置故障或失電時所有數據不會丟失。
• 溫控器能適應地鐵環境溫度和濕度，不出現死機、誤動、拒動現象。
• 溫控器內部元器件有明顯的永久標識，標識不受更換元器件的影響。
• 溫控器具有防止測溫光纖開路時的跳閘功能。
• 可適應高壓、高溫、強電磁等惡劣的使用環境。

軌道交通光纖溫控器性能

電源：AC/DC 220V，電壓允許偏差–15%～+10%，直流電源電壓紋波系數不大于5%。

接點容量： 風機輸出接點容量：5A/250V AC

控制輸出接點容量：5A/250V AC或DC。

采用觸式測量方式，光纖采用200um石英光纖；光纖曲折半徑不大于17mm；探頭直徑不大于2mm。

Meetnauwkeurigheid：0級

Oplossing：1℃

控制誤差≤±5℃

測溫范圍：-30~200℃

滿足JB/T 7631-2016《變壓器用電子溫控器》、GB/T17626-2008《電磁兼容 試驗和測量技術》中的要求，提供相關電磁兼容性試驗報告。

光纖滿足100kV絕緣耐壓強度，提供省級產品質量檢驗研究院出具的檢驗測告。